Eh bien, cela dépend de votre définition de "meilleur".
Parlons-nous, Money no object best, value for money best, easy to use best ? BEST est très subjectif.
J'ai eu quelques caméras de tableau de bord dans mes voitures au fil des ans parce que je vis dans une ville étudiante et soyons honnêtes, pendant que je conduis un numéro allemand élégant, les jeunes garçons et filles traînant des bagages d'avant en arrière, ne le font pas non plus ils ont l'expérience de conduite que j'ai dans le temps sombre, humide et neigeux que nous avons et que nous allons sans aucun doute avoir dans un avenir très proche.
Mon père, qui a été ingénieur toute sa vie, disait toujours acheter la "meilleure chose" que vous pouvez vous permettre, ce qui pour lui aurait été une équerre ou un outil, mais pour moi, c'était le Halo Pro, bien que mon le frère cadet conduit une camionnette sans lunette arrière, alors il a acheté le Halo Drive. Des chevaux pour les cours pourrait-on dire.
Nous les avons achetés pour la même raison; voitures, après votre maison, la deuxième chose la plus chère que vous achetez. Mon frère, comme moi, dépend fortement de son véhicule pour gagner sa vie et de l'investissement que nous faisons dans ces énormes dépréciations, mais le bonheur de donner aux consommateurs d'essence est immense et, comme toute personne sensée, nous voulons protéger où va notre argent.
Pour moi, l'avant et l'arrière sont essentiels car je sais que même si je fais vraiment attention à laisser un écart d'arrêt décent lorsque je conduis, cette manœuvre de bon sens semble de moins en moins courante à l'époque contemporaine. De nos jours, les conducteurs jeunes, nouveaux et inexpérimentés ne sont même pas informés sur le freinage moteur… allez comprendre..
Pour mon frère sans lunette arrière et une barre de remorquage lourde à l'arrière de sa camionnette, la caméra arrière ne lui serait pas vraiment bénéfique, mais pour moi avec de gros feux de groupe arrière, c'est un envoi divin absolu. Un seul cluster coûterait plus cher que ce que j'ai payé pour la caméra ET le montage…
Les fonctionnalités de mon Pro sont trop nombreuses pour être énumérées et l'acheteur de technologie sérieux aura recherché ce qu'il ou elle veut d'un "gadget" comme le Halo avant d'acheter. Une chose que je dirais, c'est la facilité d'installation, 10 minutes après l'installation et vous êtes sur votre chemin, heureux et en sécurité en sachant que votre HALO veille en toute sécurité sur vous.
Ce que beaucoup de gens ne savent pas, certainement à propos de l'extrémité la moins chère du marché des caméras de tableau de bord, celles qui ont des écrans de visualisation, conduire avec celles-ci montrant les images pendant que vous conduisez est ILLÉGAL. C'est considéré comme la même distraction que de regarder une vidéo sur son téléphone portable au volant… un gros NON NON en ce qui concerne la police.
Mieux vaut prévenir que guérir, disait toujours ma grand-mère et pour moi, cela signifie mon Road Angel Halo Pro.
